Santa Catarina ha firmado su primer contrato para la inyección comercial de biometano en la red de gasoductos del estado. El acuerdo, suscrito entre H2A Bioenergia, SCGÁS y VOSSKO, marca el inicio del suministro de este combustible renovable a escala comercial a través de la infraestructura de distribución existente en el estado.
Este avance se produce en un mercado que aún está en gran parte inexplorado en el país. Según ABREN (Asociación Brasileña de Energía de Residuos), Brasil utiliza menos del 2% de su potencial de producción de biometano.
Este combustible se obtiene mediante la biodigestión anaeróbica de los residuos de la cría de cerdos, ganado vacuno, aves de corral y actividades agroindustriales. Tras someterse a procesos de purificación y control de calidad, el biometano alcanza características técnicas equivalentes a las del gas natural de origen fósil.
Esta compatibilidad permite transportar combustibles renovables a través de la red existente y sustituir directamente al gas natural, sin necesidad de realizar adaptaciones significativas en los equipos o procesos industriales. De esta forma, los residuos que representan un problema medioambiental en el terreno pueden convertirse en una fuente de energía.
“La primera inyección de biometano en la red de distribución demuestra que el uso de este combustible a escala comercial se ha convertido en una realidad en Santa Catarina”, afirma Adilson Teixeira Lima, director ejecutivo de H2A Bioenergia.
Los residuos adquieren valor energético.
La producción de biometano es especialmente relevante en Santa Catarina debido a la presencia de cadenas de proteínas animales y al volumen de residuos generados por la actividad agrícola. La biodigestión contribuye al tratamiento adecuado de estos materiales y permite la producción descentralizada de un combustible renovable.
Según Yuri Schmitke, presidente de ABREN, el contrato podría abrir el camino a nuevos proyectos en el estado. "Confiamos en que este será el primero de muchos contratos de venta derivados de plantas de biometano que utilizan estiércol de cerdo".
Además de su uso industrial, el biometano se perfila como una alternativa para descarbonizar el transporte pesado de mercancías. Este combustible puede sustituir gradualmente al diésel en las flotas de camiones, especialmente en operaciones con rutas regulares y acceso a infraestructuras de repostaje.
El proceso de producción también genera biofertilizantes con valor agronómico, que pueden reintegrarse a las propiedades rurales. De esta manera, el modelo crea un ciclo para el aprovechamiento de los residuos: la materia orgánica da origen a combustibles renovables y productos que pueden reutilizarse en la producción agrícola.
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