Mientras que el energía solar sigue siendo una realidad muy presente en los tejados de Brasil, en otros países la tecnología no sólo se utiliza como medio de transporte, sino que también es el herramienta principal de una competencia tradicional y eso dura por casi cuatro décadas.
Entre 22 al 29 de octubre, pilotos de todo el planeta participarán en el 36ª edición de World Solar Challenge: una carrera de coches impulsada por energía solar que recorre un recorrido de 3.000 kilómetros en Australia, entre las ciudades de Darwin y Adelaida.
A primera carrera El acto oficial se celebró en 1987 y, desde entonces, equipos apoyado por universidades comprar desarrollo de autos impulsados por energía solar vanguardia para descubrir quién es el mejor equipo. En la carrera, los diferentes equipos estarán dividido en tres clases diferentes a los vehículos. Ellos son:
Clase retadora: Los vehículos están diseñados para completar los 3.000 kilómetros de la forma más eficiente posible y el vendedor es quien cruza la meta en Adelaida antes que los demás. En esta categoría, los vehículos pueden tener un máximo de 5 metros de largo por 2,2 metros de ancho, con un panel solar adjunto de hasta cuatro metros cuadrados.
Clase crucero: Los vehículos se centran en la practicidad y se juzgan en función de una variedad de factores como el diseño y el rendimiento. En esta modalidad, los pilotos también deberán completar tres etapas de la carrera, de 1.200 kilómetros cada una, y sin realizar pausas para recargar energías. Los vehículos deberán tener las mismas dimensiones que los Challenge Class, con la diferencia de que al panel solar se le podrán acoplar hasta cinco metros cuadrados.
Clase de Aventura: Esta tercera y última clase está abierta a todos los conceptos. Permite volver a competir vehículos de ediciones anteriores del World Solar Challenge.
