La Comisión de Infraestructura del Senado aprobó, este martes (3), el llamado Proyecto Combustibles del Futuro. Este nombre se le dio al PL 528/2020, que crea programas nacionales de diésel verde, combustible de aviación sustentable y biometano, además de incrementar la mezcla de etanol en gasolina y biodiesel en diésel.
El asunto pasa ahora al Pleno del Senado Federal. De aprobarse pasará a sanción presidencial, pues ya había sido revisado por la Cámara de Diputados.
El informe del senador Veneziano Vital do Rêgo (MDB-PB) mantuvo el texto que los diputados aprobaron en marzo, con siete enmiendas incluidas y otras ocho sugerencias parcialmente incorporadas.
El mayor cambio estuvo relacionado con incentivar el uso de materias primas producidas por la agricultura familiar para generar biocombustibles. Actualmente, la mezcla de etanol con gasolina puede llegar al 27,5%, con un mínimo del 18%. Según el nuevo texto, que aún debe ser refrendado por el Pleno, este porcentaje será del 27%, variando la mezcla entre el 22% y el 35%.
En cuanto al biodiésel, el porcentaje de mezcla con diésel fósil aumentará un punto porcentual anual, hasta alcanzar el 20% en marzo de 2030. Actualmente, este valor es del 14%. El Consejo Nacional de Política Energética definirá el porcentaje del mix, que podría estar entre el 13% y el 25%.
El texto es responsable de que la ANP (Agencia Nacional del Petróleo) regule y supervise los combustibles sintéticos, producidos a partir de procesos termoquímicos y catalíticos, y que pueden sustituir parcial o totalmente a los combustibles fósiles.
La Agencia también regulará la actividad de la industria de almacenamiento geológico de CO2 y autorizará... PetroLas empresas brasileñas son responsables de actividades relacionadas con el movimiento y almacenamiento de CO2, la transición energética y la economía baja en carbono.
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