Volvo apuesta por el mercado de vehículos híbridos y eléctricos en Brasil

Cada vez más fabricantes de automóviles apuestan por movilidad eléctrica. O grupo stellantis y Volkswagen, por ejemplo, ya se sumaron a esta tendencia, y recientemente fue el turno de Volvo de anunciar que todos sus modelos vendidos en Brasil contarán con tecnología limpia y renovable.

Según la empresa, el plan es vender sólo vehículos híbridos y eléctricos de este año. El país fue el segundo en el que la marca sueca retiró de producción todos los motores de combustión. El primero fue Noruega.

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Para que se hagan una idea, con 3.874 unidades vendidas en Brasil entre enero y junio, Volvo registró su mejor semestre de ventas en el país: un crecimiento del 44,2 % en comparación con el mismo periodo de 2020. Uno de los factores que contribuyen a este aumento son, precisamente, los modelos sostenibles. Según el grupo, siete de cada diez vehículos híbridos enchufables vendidos en Brasil son Volvo.

Otro objetivo de la compañía es tener al menos mil puntos de carga instalados en el país para 2021. Estos estarán conectados a Waze y Google Maps y podrán ser utilizados por vehículos de cualquier marca. Además, la marca anunció que seguirá trabajando a nivel mundial para contar con una línea de vehículos electrificados en un 50 % para 2025 y en un 100 % para 2030.

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Novedades

En la primera mitad del año, Volvo empezó a vender su primer modelo 100% eléctrico, en este caso el XC40 Recharge Pure Electric. El SUV salió a la preventa en Brasil en mayo y las primeras unidades se entregarán a nivel nacional a partir de septiembre. Para 2022, deberían lanzar en el país el C40, que también cuenta con propulsión eléctrica.

Los consumidores apuestan por modelos híbridos

Thavia Farías, directora ejecutiva de Tecnología SofteoEs uno de los consumidores que ya apuesta por los modelos híbridos de Volvo. Incluso optó por vender un coche con motor diésel para invertir en esta tecnología renovable.

“Mi estilo de vida siempre ha sido de respeto por la naturaleza. En casa reciclo casi todo. Ahorro agua, energía y todo lo que puedo. Y en la calle no podría ser diferente. El coche diésel ha perdido muchas de sus ventajas por el aumento del precio del combustible y el mantenimiento del motor, que se encarece con cada revisión”, señaló.

“La autonomía del híbrido Volvo con su batería 100% cargada, por ejemplo, elimina la necesidad de abastecerse de combustibles fósiles durante la vida cotidiana, como viajes al supermercado, a la oficina, a los centros comerciales y a los restaurantes”, destacó Thávia.

Además, destacó que el coche se carga solo mediante la frenada, lo que aumenta aún más la autonomía. “A la hora de viajar utiliza el motor de combustión de forma más eficiente, recorriendo hasta 18 km con un litro de combustible frente a los 14 km del modelo diésel que tenía, que era más ligero (1,5 T) y con menos potencia (173 CV). ) – contra el Volvo de 2,2 T y 262 CV”.

Otro punto que destacó la empresaria es que la carga de motores eléctricos es gratuita en todas las estaciones de carga de Volvo y es fácil de cargar en casa. A largo plazo, predice que los motores de combustión serán cosa del pasado. «Varios países y fabricantes de automóviles ya se están preparando para electrificar el 100 % de su flota. Necesitamos dar este paso, difundir el mensaje entre la población y desmentir el mito de que los coches híbridos son solo para unos pocos y ricos. Conseguí mi primer coche antes de los 30 y sin necesidad de ayuda financiera de otros», concluyó.