BYD ha completado la fabricación del primer Autobús articulado 100% eléctrico de Brasil con piso alto, que se adapta a la demanda y proyectos de BRT (Bus Rapid Transit). El fabricante ya había completado, en junio, el mismo equipamiento pero con piso bajo. Los vehículos serán producidos a escala en la fábrica de la empresa, en Campinas (SP).
El modelo de chasis D11A, de 22 metros de largo, estará alimentado por baterías de fosfato de hierro y litio (LifePO4) y tendrá una autonomía de hasta 250 kilómetros con una carga completa. El chasis se envía a la carrocería para su implantación y posterior proceso de homologación.
“El autobús fue completamente adaptado para satisfacer las necesidades de los carriles expresos que cuentan con plataforma de embarque. De esta manera, BYD puede atender tanto a nuevos proyectos de corredores expresos como a los BRT existentes”, dijo Marcello Von Schneider, director de la División de Autobuses de BYD Brasil.
Movilidad urbana y sostenibilidad
Según BYD, los autobuses eléctricos representan un gran instrumento para reducir los contaminantes locales y los gases de efecto invernadero. De media, cada autobús de combustión común consume 90 litros de diésel en un día de funcionamiento. Los que funcionan con electricidad evitan la emisión de 110 toneladas/año de CO2 a la atmósfera.
Para abastecer la flota de buses eléctricos, la empresa inició la operación de su tercera fábrica en Brasil, en PIM (Manaus Industrial Hub). La planta de fabricación está dedicada a la producción de baterías de fosfato de hierro y litio, destinadas inicialmente a toda la línea de chasis de autobuses 100% eléctricos. Con una inversión de R$ 15 millones, la fábrica, instalada en un área de 5 mil metros², permite la ampliación de nuevas líneas de producción en el futuro.
Actualmente, la fábrica de Campinas tiene una capacidad de producción de 720 chasis por año, con un aumento previsto de hasta 1.440 por año. La estructura produce chasis para autobuses eléctricos de los modelos D9W (urbano de piso bajo de 13 metros), D9A (urbano de piso alto de 13 metros), D9F (chárter), articulado D11 B (piso bajo) y articulado D11A (piso alto).
Comentários
Los comentarios se moderan antes de su publicación.Los comentarios deben ser respetuosos y contribuir a un debate saludable. Los comentarios ofensivos pueden ser eliminados. Las opiniones expresadas aquí son las de los autores y no necesariamente reflejan la posición del autor. Canal solares.