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Inicio / Noticias / Indaiatuba reemplaza flota de autos convencionales por modelos eléctricos

Indaiatuba reemplaza flota de autos convencionales por modelos eléctricos

Según CPFL Energia, la ciudad será la primera en recibir vehículos eléctricos en el servicio de suministro eléctrico
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  • Foto por Mateus Badra Mateus Badra
  • 4 de marzo de 2021, a las 17:13
3 min 6 s de lectura

El mercado EV (vehículos eléctricos) El sector eléctrico continúa creciendo en Brasil. 2020 fue considerado el mejor año para el sector en el país, según la ABVE (Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos). Para 2021, la tendencia apunta a que la adopción de esta tecnología alcance niveles aún más altos. La ciudad de Indaiatuba (SP), por ejemplo, ya está contribuyendo a esta propuesta sostenible con la implementación de un proyecto para reemplazar su flota de vehículos convencionales por modelos eléctricos.

Según CPFL Energia, una de las empresas responsables de la iniciativa, se creó un laboratorio de movilidad eléctrica en la ciudad. El proyecto piloto, presentado oficialmente este jueves (4) durante un evento en línea, comenzó en 2020 y prevé inversiones de más de R$ 20 millones. El objetivo del programa, concebido en colaboración con GESEL, SENAI CIMATEC, Siemens, VW Caminhões e Ônibus, BYD y JAC Motors, es promover estudios y la creación de la infraestructura para este laboratorio.

En total, habrá siete fases de entrega e implementación de vehículos. En su tercera fase, que comienza en marzo, la flota de CPFL Piratininga en Indaiatuba contará con 11 vehículos eléctricos y 8 estaciones de carga eléctrica. En 2021, la compañía prevé contar con 19 vehículos 100% eléctricos en circulación. «El proyecto en Indaiatuba comprende una serie de acciones estructurantes del área de innovación de CPFL en el ámbito de la movilidad eléctrica. Trabajamos con una visión a largo plazo para identificar tendencias y caminos para nuevos negocios en un escenario de cambio de mercado», afirmó Renato Povia, Director de Estrategia e Innovación de CPFL.

Según la empresa, este es el primero de su tipo en Brasil, ya que se trata de vehículos operativos con implementos adaptados para operaciones de campo, como furgonetas y camionetas pickup con cabinas para servicios técnicos y comerciales, camiones con escalera central y camiones con cestas aéreas. Además, CPFL Energia también destacó que implementará nuevas estaciones de carga eléctrica, con un total de 16 sistemas instalados para satisfacer la demanda de carga de la región.

“Somos líderes en la generación de energía renovable en Brasil y nos comprometemos a mantener este nivel de fuentes renovables y a reducir el indicador de intensidad de carbono en un 2024 % para 10. Indaiatuba será solo el comienzo de una gran transformación”, enfatizó Povia. Más de 90 XNUMX clientes de la ciudad se beneficiarán, directa o indirectamente, de la reducción de las emisiones de gases contaminantes y la contaminación acústica, tras la sustitución de la flota de operaciones de campo que atienden la vida diaria de la población, prestan servicios técnicos comerciales y de emergencia.

“Nuestro objetivo es, en primer lugar, entregar un servicio de calidad y seguro a los clientes, pero, además, queremos fomentar el uso sostenible y consciente de la energía. Llevar este proyecto piloto a Indaiatuba refuerza nuestro compromiso con la comunidad, el medio ambiente y el planeta”, destacó Carlos Zamboni Neto, presidente de CPFL Piratininga.

Flota eléctrica CPFL

Actualmente, CPFL Energia cuenta con una flota de aproximadamente 4.500 vehículos y, con el inicio de las reposiciones, la compañía ya cuenta con 15 vehículos distribuidos en ciudades de su área de concesión, como Indaiatuba, Campinas, São Leopoldo, Sorocaba, Ribeirão Preto y Santos. Para 2024, el grupo prevé invertir más de 1,8 millones de reales brasileños para impulsar la transición energética sostenible. El plan incluye, para el mismo período, más de 45 millones de reales brasileños en proyectos para promover la movilidad eléctrica en Brasil, mediante I+D (Investigación y Desarrollo).

Foto por Mateus Badra
Mateus Badra
Periodista egresado de la PUC-Campinas. Trabajó como productor, reportero y presentador en TV Bandeirantes y Metro Jornal. Sigue el sector eléctrico brasileño desde 2020.
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