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El primer ministro de la capital paulista comienza a utilizar vehículos eléctricos en sus patrullas

La expectativa es cambiar parte de la flota por modelos con cero emisiones de carbono

El primer ministro de la capital paulista comienza a utilizar vehículos eléctricos en sus patrullas

La Policía Militar del estado de São Paulo (SP) inició hoy (1) el período de 90 días para evaluar el rendimiento de los vehículos eléctricos dedicados a la labor policial. Los vehículos utilizados en esta fase de prueba son dos modelos Leaf, del fabricante de automóviles Nissan, y un I5, del fabricante BYD. Los tres vehículos ya se encuentran a disposición del CPA/M-5 (Comando de Policía del Área Metropolitana), en la zona oeste de la capital. Los fabricantes fueron definidos mediante audiencia civil pública.

Los vehículos se utilizarán en el programa de patrullaje escolar y para atender 190 llamadas en el área del 23.º Batallón de la Policía Militar Metropolitana (BPM/M). La región cuenta con el mayor número de puntos de carga para vehículos eléctricos de la ciudad. El proyecto busca evaluar la calidad del funcionamiento de los vehículos, considerando sus características tecnológicas, como el tiempo de carga de la batería, la respuesta de aceleración y el sistema de frenado.

También se evaluarán algunas de las particularidades de los vehículos, como el bajo nivel de ruido y el posible ahorro en mantenimiento, ya que no cuentan con varios componentes mecánicos presentes en los modelos de combustión. "Además de ser un vehículo 100% propulsado por energía limpia, esperamos reducir los costos de mantenimiento y también dotar a la Policía Militar de fuentes de energía alternativas para sus vehículos", afirma Carlos Henrique Lucena, teniente coronel responsable del proyecto.

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“Existen protocolos internacionales para reducir la fabricación de modelos de combustión y también estaremos preparados para posibles crisis en el suministro de combustibles fósiles”, añadió.

Los vehículos fueron recibidos con adhesivos y con equipos de navegación GPS, señales luminosas, sirenas y radiocomunicación instalados. Luego de los períodos de prueba, el CMM (Centro de Mecanización de Motores de la Policía Militar) elaborará un informe con los resultados de la evaluación y todas las especificaciones técnicas necesarias para los procesos de licitación.

De ser aprobado, el documento podrá ser utilizado en posibles propuestas de compra del Ministerio Público y otros organismos públicos interesados ​​en adquirir modelos eléctricos. La expectativa es intercambiar parte de la flota de PM, actualmente 20 mil vehículos, por modelos con cero emisiones de carbono.

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