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Início / Notícias / China lidera transição energética na solar, eólica e eletromobilidade

China lidera transição energética na solar, eólica e eletromobilidade

Investimentos elevados e crescimento acelerado tem garantido ao país a liderança na transição energética
Acompanhe pelo Whatsapp
  • Foto de Daniele Haller Daniele Haller
  • 11 de novembro de 2025, às 09:43
2 min 36 seg de leitura
China lidera transição energética na solar, eólica e eletromobilidade
Foto: Freepik

O think tank Ember publicou o relatório Global Electricity Mid-Year Insights 2025, com dados que mostram a China à frente no setor de renováveis. No período de 12 meses até junho de 2025, o país produziu, apenas com solar e eólica, 2.073 TWh, superando outras fontes de energia, como hidrelétrica, nuclear ou bioenergia, que geraram 1.936 TWh.

Solar e eólica

Entre 2021 e 2024, a capacidade instalada de energia solar e eólica na China mais que dobrou, passando de 635 GW para 1.408 GW. No primeiro semestre de 2025, a produção a partir desses dois vetores registrou um crescimento de 27% em relação ao mesmo período de 2024. Sozinhas, solar e eólica representaram cerca de 18% da matriz elétrica em 2024, o dobro do valor registrado em 2020.

Investimentos e armazenamento

Somente em 2024, a China investiu cerca de 31% do total global em energia limpa, o equivalente a US$ 625 bilhões. O armazenamento de baterias tem sido um dos principais focos de investimento, com destaque para sistemas de íon-lítio, cuja instalação triplicou nos últimos anos. Só em 2024, o país comissionou 37 GW/91 GWh de baterias, mais do que EUA e Europa juntos.

Veículos elétricos e participação do Brasil

A China também se destaca no setor de mobilidade limpa. A fatia de veículos elétricos (EVs) nas exportações de automóveis passou de 7% em 2020 para 41% nos primeiros cinco meses de 2025.

Em 2024, os mercados emergentes superaram a União Europeia como maior destino dos EVs chineses, com exportações saltando de US$ 0,5 bilhão em 2020 para US$ 16,5 bilhões em 2024.

No Brasil, o impacto já é visível: veículos como o BYD Dolphin Mini foram lançados por cerca de US$ 20 mil, enquanto modelos como o BYD Seagull, vendidos na China por menos de US$ 8 mil, podem chegar ao país com preços competitivos, dependendo de impostos, logística e regras locais. 

Desde 2020, empresas chinesas do setor de EV e baterias anunciaram cerca de US$ 80 bilhões em investimentos para construir fábricas em mercados como Brasil, Indonésia e Tailândia.

Menos emissões de CO₂

Até o primeiro semestre de 2025, a China supriu completamente sua demanda por eletricidade a partir de fontes renováveis, resultando em queda significativa de emissões de gases de efeito estufa e redução do uso de carvão.

O crescimento do setor de renováveis no país contrasta com a trajetória de outros países, como os EUA, que não conseguiram atender sua demanda apenas com fontes limpas, sendo necessário recorrer novamente ao carvão, o que elevou as emissões em cerca de 33 milhões de toneladas de CO₂.

Em abril de 2025, na reunião de líderes sobre clima e transição justa, promovida pelo Secretário-Geral da ONU e pelo presidente do Brasil,  a China reafirmou seu compromisso: “O mundo pode mudar, mas a China não vai desacelerar suas ações climáticas.” 

A declaração sinaliza apoio político e financeiro contínuo à próxima fase da transição energética, com efeitos concretos em indústrias e mercados ao redor do mundo.

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China energia eólica energia solar energias renováveis veículos elétricos
Foto de Daniele Haller
Daniele Haller
Vivendo na Europa há 12 anos, trabalha como jornalista correspondente para diferentes canais de comunicação no Brasil, assim como para projetos que apoiam o desenvolvimento de brasileiros no mercado de trabalho no exterior. Graduada em Jornalismo pela Estácio de Sá do Ceará em 2008.
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