La UFSC (Universidad Federal de Santa Catarina) y Celesc (Compañía Eléctrica de Santa Catarina) han desarrollado, en colaboración, un sistema móvil capaz de garantizar temporalmente el suministro de electricidad durante los trabajos de mantenimiento en la red de distribución de Santa Catarina.
La solución utiliza baterías de "segunda vida", desechadas de vehículos eléctricos, que se instalan en un camión semirremolque, formando un sistema transportable de almacenamiento de energía en baterías.
Según la universidad, el proyecto surgió de estudios realizados con baterías utilizadas previamente en un autobús eléctrico.
Actualmente, cuando la compañía eléctrica necesita realizar servicios en una sección específica de la red, el procedimiento convencional requiere cortar el suministro eléctrico para garantizar la seguridad de los equipos técnicos.
Con el nuevo sistema, el camión está preconectado a la red local y se encarga temporalmente del repostaje mientras la red principal permanece fuera de servicio por mantenimiento.
El sistema incluye baterías de iones de litio de primera y segunda vida con capacidades de 300 kWh y 100 kWh, respectivamente, así como un generador diésel de 150 kVA utilizado como sistema de respaldo.
Mediante un transformador, la solución puede funcionar tanto en las redes de baja tensión (220/380 V) como en las de media tensión de la empresa, a 13,8 kV.
Según la universidad, el proyecto ya ha sido aprobado por... ANEEL También participan las empresas Truckvan y WEG, responsables de la estructura mecánica del semirremolque y de la tecnología integrada en el sistema, respectivamente.
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