A Trina Solar presentó su solución global integrada de entrega de paneles Vertex de 600 W+, allanando el camino para la aplicación de módulos de potencia ultraalta.
Según el fabricante, este equipo aumenta significativamente la relación potencia/m³ en un contenedor, reduciendo los costos de transporte marítimo hasta en US$ 1.105 por contenedor y US$ 3 por MW de proyecto.
“Los envíos al extranjero generalmente se transportan en contenedores. Con esto en mente, desarrollamos un innovador producto de embalaje vertical, superando el límite de ancho del módulo de 1.135 m”, dijo Zhang Yingbin, jefe de estrategia de producto y marketing de Trina.
En comparación con el embalaje horizontal convencional, la compañía dijo que la solución puede aumentar la capacidad de carga en un 10% y la utilización del espacio en un 5%, maximizando el uso del contenedor.
“En un momento de aumento de los costos de envío, esta solución ahorra 0,3 centavos por vatio en costos de transporte marítimo desde China a Europa. Suponiendo que un contenedor puede transportar 558 módulos y cada placa tiene 660 W, entonces un contenedor ahorra alrededor de 1.105 dólares, lo que reduce el coste en 3 dólares por MW, calculado al precio actual de 10 dólares por contenedor”, explicó.
Rendimiento en condiciones extremas
Según Yingbin, el método de embalaje vertical también pasó la prueba internacional de embalaje 3E de la Asociación Internacional de Transporte Seguro (ISTA), una autoridad internacional dedicada al desarrollo, diseño y eficiencia del embalaje de transporte global.
Cuando se prueba el diseño de un embalaje, se garantiza que los productos estarán protegidos eficazmente durante el transporte y no estarán expuestos a elementos nocivos predecibles.
China General Certifications, una agencia externa, también realizó pruebas especializadas en túneles de viento. Los resultados comprobaron que el posicionamiento vertical acabó siendo tan seguro y confiable como el embalaje horizontal en términos de descarga, almacenamiento y desembalaje en el sitio del proyecto en condiciones extremas. Y también pasó la prueba empírica, informó Trina.
Además, en una de las dos pruebas en túnel de viento que realizó China General Certifications, se simuló un entorno de almacenamiento hostil en el lugar del proyecto. El paquete vertical se colocó sobre una superficie plana en un ángulo de 5° con respecto al suelo y se probó su estabilidad en un túnel de viento. El resultado demostró que resistió un huracán de grado 12 en la escala de Beaufort.


Según Trina, la otra prueba en el túnel de viento demostró la fiabilidad durante las operaciones de desembalaje en condiciones extremas. “De pie, el soporte se coloca en el lado de barlovento y sobre él se colocan por separado 10 módulos en sentido horizontal y vertical”.
“Durante la prueba, el viento soplaba contra la parte trasera de los modelos y junto al soporte del stand y, aún con los paneles colocados de todos modos, pasaron la prueba de fuerza de viento 6”, resaltaron.
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La solución de entrega integrada Vertex de 600 W+ también tuvo en cuenta otros procesos, incluidos la logística, el almacenamiento y el envío. La empresa destacó que el producto actualiza los procedimientos operativos estándar y las herramientas de desembalaje, cómodas y reciclables, que pueden ensamblarse en dos minutos.

Vertex 660 W tiene BOS y LCOE más bajos para proyectos en Brasil
Enertis Applus+, proveedor global de servicios para proyectos solares, ha completado la evaluación CAPEX y LCOE (Levelized Cost of Energy) de la nueva generación de módulos de ultra alta potencia 210 (G12) y 166 (M6), 182 (M10) de Trina Solar de otros fabricantes.
Los resultados del estudio muestran que en CAPEX y LCOE, los módulos de 210 mm instalados con el seguidor 2P de TrinaTracker superan a los paneles de 182 mm, que a su vez superan a los módulos de 166 mm.
También se encontró que, en comparación con el panel de 166-450 W, los paneles fotovoltaicos de 210 mm reducen el CAPEX y el LCOE en más del 3 %, de los cuales el 210-660 W tiene el mejor rendimiento con la mayor reducción del 4,56 % en CAPEX y del 4,75 % en LCOE.