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Tecnología e innovación

Las baterías de los vehículos eléctricos pueden tener una segunda vida útil y rentable

Ian Mathews dijo que la viabilidad del almacenamiento de baterías de vehículos eléctricos de segunda vida dependería de los regímenes regulatorios

Las baterías usadas de vehículos eléctricos se pueden reutilizar para almacenar la electricidad generada por plantas solares a gran escala, según investigadores del MIT (Instituto de Tecnología de Massachusetts).

Según el estudio, se utilizó un modelo semiempírico para estimar la degradación de la batería y se concluyó que operar estos dispositivos de almacenamiento agregado entre el 15 y el 65% de la carga completa extendería su segunda vida útil.

“Este descubrimiento desafía algunas suposiciones previas de que utilizar inicialmente las baterías a plena capacidad aportaría el mayor valor. Por lo tanto, incluso los dispositivos que han perdido el 80% de su capacidad original podrían ofrecer mejores perspectivas de inversión para proyectos de almacenamiento de energía fotovoltaica”, afirmaron los científicos.

El coautor de la investigación, Ian Mathews, dijo que la viabilidad del almacenamiento de baterías de vehículos eléctricos de segunda vida dependería de los regímenes regulatorios y de fijación de tarifas bajo los cuales operarían.

“Por ejemplo, algunas normas locales permiten que el costo de los sistemas de almacenamiento se incluyan en el costo total de un nuevo suministro de energía renovable, para efectos de fijación de tarifas, y otras no”, comentó el académico.

Según Mathews, se necesitan estudios piloto a largo plazo para evaluar el potencial de dichos sistemas. "Además, una reutilización exitosa también requeriría la aceptación de los fabricantes de vehículos eléctricos, las empresas de almacenamiento de energía y los desarrolladores de proyectos solares", concluyó.

Mateus Badra
Acerca del Autor
Mateus Badra

Periodista egresado de la PUC-Campinas. Trabajó como productor, reportero y presentador en TV Bandeirantes y Metro Jornal. Sigue el sector eléctrico brasileño desde 2020.

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