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Inicio / Noticias / Proyectos y aplicaciones / Barco en el Pantanal gana autonomía energética con un sistema fotovoltaico híbrido

Barco en el Pantanal gana autonomía energética con un sistema fotovoltaico híbrido

La colaboración entre Intelbras y BRFOX garantiza operaciones sostenibles e inteligentes
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  • Fotografía de Caique Amorim Caique Amorim
  • 25 de agosto de 2025, a las 14:30 am
2 min 27 s de lectura
Foto: Fabiano Santos/Divulgación

Un sistema fotovoltaico híbrido, instalado en una barcaza que opera en el Pantanal de Mato Grosso, ha garantizado autonomía energética y un importante ahorro de combustible.

El proyecto, realizado por BRFOX en asociación con Intelbras, instaló 5,26 kWp de potencia, capaz de generar alrededor de 600 kWh al mes y sustituir el uso intensivo de dos generadores, diésel y gasolina.

Barco en el Pantanal gana autonomía energética con un sistema fotovoltaico híbrido
Foto: Inversor de carga híbrido fuera de red Intelbrass. Fabiano Santos/Divulgación

Ubicado en Cáceres (MT), el buque cuenta con un sistema inteligente off-grid, compuesto por nueve módulos solares de 585 W de Intelbras y un inversor cargador híbrido off-grid de 5 kWp, también de la marca.

El equipo se encarga de gestionar hasta cuatro fuentes de energía diferentes: red externa, baterías, generador diésel y paneles fotovoltaicos, pudiendo operarlas de forma integrada o independiente.

Además de proporcionar un funcionamiento más limpio y silencioso, el sistema ha generado importantes beneficios económicos. Según las empresas, la inversión de R$28 tiene una rentabilidad estimada en tan solo 18 meses.

Con la nueva estructura, el ahorro mensual llega a R$ 708 en electricidad y hasta R$ 1.530 en comparación a la operación exclusiva con generadores diésel de 10 kVa, sin contar los costos de mantenimiento.

Según Fabiano Santos, integrador y gerente del proyecto, el inversor cargador híbrido se destaca por permitir la carga rápida de baterías de hasta 100A y por trabajar con baterías de litio y plomo-ácido, adaptándose a diferentes configuraciones.

El modelo utilizado dispone además de función de paralelismo, lo que permite ampliar el sistema con hasta seis inversores, alcanzando hasta 30 kWp.

Otro beneficio práctico es la capacidad de automatizar el arranque del generador en casos de baja carga del panel o de la batería, garantizando la continuidad del suministro de energía sin necesidad de intervención humana.
La propuesta, según Santos, es implementar soluciones de energía solar e iluminación en las embarcaciones y campings utilizados en la región, una iniciativa que combina innovación, sostenibilidad y funcionalidad.

“Venimos trabajando en este proyecto hace años, que consiste en llevar la línea de productos Intelbras para operar en barcazas y campamentos en el Pantanal”, afirmó el integrador.

Además del sistema de generación fotovoltaica, se incorporaron soluciones de iluminación solar de Intelbras, como apliques de pared y focos.
Según el integrador, la alianza se ha extendido a otro buque que presta servicios al DNIT en el monitoreo del río Paraguay.

“La solución implementada fue migrar del sistema de baterías de plomo-ácido a baterías de litio Intelbras junto con sistemas de iluminación Intelbras como apliques y focos”, destacó Santos.

“El segundo proyecto no utiliza generador diésel ni gasolina, es operado 100% por una batería de litio Intelbras, junto con el sistema de iluminación compuesto por apliques y focos también de la marca”, añadió.

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energía solar sistemas fotovoltaicos híbridos
Fotografía de Caique Amorim
Caique Amorim
Estudiante de periodismo en la Pontificia Universidad Católica de Campinas. Tengo experiencia en la producción de material periodístico.
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