Gustavo Cabral

ANEEL(Agencia Nacional de Energía Eléctrica) y legislación federal. El proyecto también establece posibles beneficios para las empresas que se benefician del mismo. Estas medidas incluyen mantener un porcentaje mínimo de vehículos eléctricos en circulación, demostrar que parte o la totalidad de la energía utilizada proviene de fuentes renovables y presentar informes anuales sobre eficiencia energética y reducción de costes operativos. La expansión de la energía fotovoltaica es una prioridad. Las medidas para el transporte público forman parte de una política más amplia para fomentar la energía solar fotovoltaica en el municipio. El objetivo es estimular el uso, el desarrollo y la expansión de la generación distribuida solar (GD) en São Paulo (SP). Entre los objetivos previstos se encuentran fomentar la instalación de sistemas de generación micro y minidistribuida, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, proporcionar formación profesional y generar empleos verdes. Esta política también busca estimular la innovación tecnológica y científica en el sector, ampliar el acceso a la energía y fomentar proyectos de eficiencia energética en los organismos y entidades gubernamentales municipales. El texto también prevé incentivos para la creación de centrales de energía solar en áreas públicas y comunitarias, y en áreas con mayor potencial de generación. Las directrices también incluyen el apoyo a empresas y startups vinculadas a las energías renovables, la financiación o el apoyo a la investigación y la innovación tecnológica, y la atracción de inversiones nacionales e internacionales en soluciones de descarbonización. Se eliminó el incentivo fiscal previsto inicialmente. El proyecto original contemplaba una reducción de hasta un 20 % en la tasa del Impuesto sobre Servicios (ISS) para las empresas establecidas en São Paulo que se dedican a la preparación de proyectos, la ejecución de obras, la instalación de componentes y el mantenimiento de sistemas de energía solar fotovoltaica. Sin embargo, la Comisión de Constitución, Justicia y Legislación Participativa eliminó este beneficio fiscal del proyecto de ley sustitutivo presentado junto con el dictamen. El poder ejecutivo municipal también había expresado su oposición al proyecto. Entre los argumentos presentados se encuentran el riesgo de pérdida de ingresos sin compensación, la existencia de incentivos ya otorgados en otras esferas de gobierno, posibles inconsistencias en la definición de los beneficiarios y los impactos en el sistema tributario municipal durante la implementación de la reforma tributaria. A pesar de las objeciones, la Comisión de Constitución, Justicia y Legislación Participativa entendió que la propuesta puede seguir tramitándose desde un punto de vista jurídico, siempre y cuando no incluya las disposiciones relativas a la reducción del ISS (Impuesto sobre Servicios). El dictamen también estipula que deben celebrarse al menos dos audiencias públicas durante el proceso legislativo, dado que se trata de una propuesta de política medioambiental con posibles implicaciones fiscales. El proyecto aún no está en vigor. Tras recibir una opinión favorable sobre su legalidad, el proyecto pasará a ser analizado por las demás comisiones del Ayuntamiento. La propuesta aún debe avanzar en el proceso legislativo y ser aprobada antes de que pueda entrar en vigor.

Gustavo Cabral

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