BYD apunta a ampliar aún más la capacidad de fabricación local

Para satisfacer las nuevas necesidades del mercado fotovoltaico, BYD anunció en agosto que es ampliando su capacidad de producción Para el lanzamiento de módulos solares de mayor potencia nominal. Para ello, se inició la producción de paneles policristalinos de la familia P6K y monocristalinos de la familia M7K. reducido. En medio de este escenario, surgieron dudas sobre la reestructuración de la fábrica ubicada en Campinas (SP).

¿Se verá afectada la demanda? ¿Qué puede esperar el sector? En una entrevista con Canal Solar, Adalberto Maluf, Director de Marketing y Sostenibilidad de BYD Brasil, comentó sobre el tema y también respondió otras dudas referentes al proceso de reformulación.

Además, también analizó cómo BYD se prepara para una posible aprobación del PL 5829, que tiene como objetivo crear el Marco Legal para GD (generación distribuida) en Brasil, así como el desempeño de la empresa en el mercado de baterías y EV (electricidad de vehículos) en el país.

Recientemente, BYD anunció la reestructuración de su fábrica. ¿Cuál es la estrategia de la empresa, qué puede esperar el mercado con esta reestructuración?

La fábrica se está reestructurando debido a la necesidad de ampliar la capacidad de producción para lanzar módulos fotovoltaicos de mayor potencia nominal, con el objetivo de satisfacer las nuevas demandas del mercado. Los nuevos paneles tienen una potencia de 450 W y una eficiencia del 20,9 % y son adecuados para sistemas residenciales, soluciones agroindustriales o incluso para generación comercial, industrial y aislada de la red eléctrica.

Este es un logro sin precedentes para la industria nacional, ya que se trata del módulo más potente jamás desarrollado en Brasil. Este lanzamiento demuestra el compromiso de BYD con la inversión en investigación y desarrollo de tecnologías y la generación de empleo en el país. BYD, que ya es líder en soluciones para un mundo más sostenible, también invierte en la creación de productos cada vez más adaptados a la realidad climática brasileña.

¿La reestructuración afectará la demanda? ¿Quienes ya encargaron los módulos, podrán recogerlos? ¿Habrá módulos de reemplazo?

Para comenzar a fabricar los paneles de 450 W en 2021, se ha reducido la producción de los módulos fotovoltaicos policristalinos de 6 W modelo/familia P335K y del modelo/familia monocristalino de 7 W M395K y debería cerrarse en un futuro próximo.

Sin embargo, para evitar cualquier tipo de inconveniente o adversidad ocasionada por la falta de producto para proyectos que se encuentran en fase de aprobación y/o negociación, BYD incrementó su stock de estos paneles, permitiendo a nuestros socios emitir nuevos pedidos de compras hasta el 31. /08/21 para la familia P6K – policristalino – y hasta el 30/09/2021 para la familia M7K – monocristalino, además de mantener stocks de reposición para nuestros clientes.

Respecto al PL 5829. Con la sanción de la ley, el mercado pronostica un auge de proyectos. ¿BYD se está preparando para esto?

Creemos que el sector seguirá creciendo mucho antes y después de la aprobación del marco regulatorio por parte del Senado, ya que garantiza más seguridad jurídica para todos en un momento de fuerte demanda de energías renovables más baratas.

BYD ya es el mayor fabricante nacional de módulos fotovoltaicos y tiene la intención de ampliar aún más la capacidad de fabricación local para satisfacer las crecientes demandas del sector. En 2021 ya hemos experimentado un crecimiento importante en la comercialización de paneles nacionales.

Ya habíamos abierto un nuevo turno en la fábrica de Campinas en el primer semestre de este año, contratando alrededor de 60 nuevos empleados, totalizando más de 400 empleados. BYD está preparada para expandirse aún más para satisfacer las demandas del mercado nacional.

Respecto a la fábrica de baterías BYD en Manaos, ¿cómo va el proceso de comercialización?

La planta de fabricación de BYD en Manaos sigue dedicada a la producción de baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) para abastecer los chasis de autobuses 100% eléctricos de BYD, desarrollados en Campinas.

Con una capacidad de producción de más de mil baterías al año, la fábrica, ubicada en un área de 5 metros cuadrados, permite la expansión de nuevas líneas de producción en el futuro para atender también a otros fabricantes. Próximamente, tenemos previsto ampliar la producción para incluir sistemas de almacenamiento de energía. Todo dependerá de la aceptación de nuestros productos, que se lanzarán en Intersolar 2021.

¿BYD pretende vender vehículos eléctricos en Brasil?

BYD es uno de los mayores fabricantes mundiales de vehículos eléctricos y ha liderado las ventas en el mundo durante 6 años. Fuimos el segundo fabricante de automóviles en superar la marca de más de 1 millón de automóviles electrificados vendidos, así como 114 mil vehículos eléctricos comerciales. La empresa ha ido ampliando sus operaciones a nivel global y, en Brasil, deberíamos tener buenas noticias en 2022.