El equipo de ingeniería de PHB Solar, representado por Rogério Pereira e Ivan Sarturi, presentó en su webinar de 2026 la nueva línea de inversores híbridos trifásicos compatibles con baterías de baja tensión (48 V CC). El lanzamiento tiene como objetivo ofrecer a los integradores del mercado fotovoltaico una solución B2B completa, previamente probada en laboratorio con simuladores y fuentes bidireccionales, ideal para proyectos residenciales y comerciales.
La nueva línea consta del modelo PHB20K-ETL, con una potencia nominal de 20 kW y una salida de 380 V, y el PHB12K-ETL, con 12 kW y una salida de 220 V. Antes de su lanzamiento al mercado, PHB realizó pruebas en su laboratorio a todas las soluciones, garantizando que los equipos a la venta satisfagan las necesidades del mercado de vehículos híbridos a batería, que está experimentando un crecimiento considerable en Brasil.
Una de las principales características técnicas diferenciadoras reveladas es la integración de un puerto flexible, denominado Smart Port. Este puerto permite tres modos de funcionamiento avanzados: integración con generadores diésel (activación manual o automática), alimentación de cargas no prioritarias para preservar la autonomía de la batería o funcionamiento como microrred.
El cliente puede configurar cargas no prioritarias o de menor prioridad mediante el puerto Smart Load del inversor híbrido PHB. Por ejemplo, esta funcionalidad se puede utilizar para alimentar un aire acondicionado u otras cargas secundarias en la instalación. En esta configuración, durante el funcionamiento con baterías o energía solar, si se produce un corte de energía, el inversor se puede programar para desconectar automáticamente esta salida Smart Load cuando el banco de baterías alcance, por ejemplo, un estado de carga (SOC) del 70 %. De esta forma, se conserva la energía almacenada para aumentar la autonomía de las cargas prioritarias conectadas a la salida de respaldo del sistema.
Esta lógica puede aplicarse a cualquier carga considerada no esencial, lo que proporciona una mayor flexibilidad al cliente a la hora de gestionar y priorizar las cargas de la instalación.
Según Rogério Pereira, ingeniero electrónico de PHB, el inversor híbrido permite la instalación de baterías en sistemas fotovoltaicos con microinversores. «Cuando el puerto Smart funciona como una microrred, es posible realizar adaptaciones mediante acoplamiento de CA con inversores conectados a la red, tanto monofásicos como trifásicos, e incluso con microinversores preinstalados, siempre que su potencia de CA no supere la potencia de CA del inversor híbrido», afirma.
Para el almacenamiento de energía, los inversores funcionan en conjunto con baterías de iones de litio de bajo voltaje, como los modelos Lynx A G3 y Lynx U G3, que pueden conectarse en paralelo en hasta 30 módulos, alcanzando una capacidad de almacenamiento de hasta 150 kWh. La integridad del sistema está garantizada por el Sistema de Gestión de Baterías (BMS), que monitoriza activamente variables como el voltaje, la corriente y la temperatura. El sistema previene riesgos operativos como el sobrecalentamiento, la sobretensión y los cortocircuitos, manteniendo el equipo dentro de su rango de operación seguro.
Con el objetivo de optimizar la experiencia del integrador, PHB Solar ofrece el dimensionamiento y la venta de toda la infraestructura a través de su plataforma de ventas flexible. El portal permite la compra de kits híbridos completos, que incluyen no solo el inversor y los módulos de batería, sino también accesorios esenciales como el panel de protección de CA con bypass (QDCA/139), paneles de CC, cables de alimentación de batería y cables de comunicación.
Según la empresa, ofrecer una solución integral garantiza un servicio posventa eficaz y evita disputas sobre la garantía entre diferentes proveedores, lo que refuerza la fiabilidad de la marca en el sector de la transición energética.
Para obtener más información, vea el seminario web completo en el siguiente enlace:
todo el contenido de Canal Solar está protegido por la ley de derechos de autor y queda expresamente prohibida la reproducción parcial o total de este sitio en cualquier medio. Si estás interesado en colaborar o reutilizar alguno de nuestro material, te pedimos que te pongas en contacto con nosotros vía correo electrónico: redacao@canalsolar.com.br.
