El secretario de MME Planificación y Transición Energética (Ministerio de Minas y Energía), Thiago Barral, presentado este miércoles (16), en una reunión con el sector privado, el Plan Nacional del Hidrógeno (PNH2) 2023-2025.
Entre las prioridades del plan de economía del hidrógeno figura definir un marco legal-regulatorio nacional, aumentar inversiones en I+D centrándose en la reducción de costos y ampliar las fuentes de financiación de bajo costo. El plan prevé quintuplicar las inversiones públicas en investigación y desarrollo de hidrógeno con bajas emisiones de carbono.
La expectativa del MME es abrir una discusión, a finales de este mes, para iniciar la construcción de un anteproyecto de ley en el ámbito del Gobierno Federal. El plan completo estará disponible para el público la próxima semana.
“El desarrollo del hidrógeno bajo en carbono en Brasil aporta más seguridad energética, genera nuevos empleos, contribuirá a la descarbonización de la industria y el transporte y ayudará a crear un mercado internacional para este vector valorado en billones de dólares”, afirmó el ministro Alexandre Silveira.
Barral fue enfático al afirmar que la construcción del plan PNH2 contó con la colaboración de más de 40 instituciones gubernamentales, más de 650 aportes registrados en la Consulta Pública 147/22 y más de 20 instituciones del sector privado que acompañaron a las cámaras temáticas.
O El plan identificó 30 mil millones de dólares en proyectos de hidrógeno. anunciado para Brasil, con potencial técnico para producir 1,8 gigatoneladas de hidrógeno al año.
El plan se divide en tres etapas y se centrará en rutas tecnológicas para producción de hidrógeno bajo en carbono, que incluye la producción basado en fuentes renovables (incluidos la biomasa y los biocombustibles), los combustibles fósiles con almacenamiento y captura de carbono y los residuos.
Barral afirmó que la definición de la taxonomía del hidrógeno bajo en carbono es fundamental para establecer incentivos, ya sea en el ámbito fiscal o para el establecimiento de financiación de bajo coste.
El hidrógeno bajo en carbono aparece como una de las soluciones tecnológicas consideradas en los escenarios de neutralidad de carbono propuestos para Brasil hasta 2050, señalando algunas oportunidades para crear demanda interna para su uso como vector energético.
Según Barral, las proyecciones actuales posicionan a la Brasil como País con el coste más bajo de producir hidrógeno bajo en carbono. y sus derivados hasta 2030.
El hidrógeno ha sido visto como una solución tecnológica relevante para la descarbonización de la industria. En Brasil, los segmentos metalúrgico y cementero fueron responsables del 52% de las emisiones de GEI del sector industrial.
De las 19 refinerías de petróleo autorizadas para operar en el país, 11 cuentan con unidades de generación de hidrógeno. Actualmente, todos se encuentran operando por debajo de la capacidad máxima instalada, lo que indica una capacidad ociosa de alrededor de 200 mil toneladas por año.
El uso de hidrógeno bajo en carbono para producción de nuevos combustibles (amoniaco, metanol y otros hidrocarburos líquidos sintéticos) es una alternativa prometedora para la descarbonización de los sectores de la aviación y la navegación.
A producción de fertilizantes ya que la baja intensidad de carbono asociado brinda la posibilidad de utilizar amoníaco como portador de energía para el hidrógeno, generando nuevas oportunidades y sinergias para su exploración.
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En ambos casos, todavía existe una amplia necesidad de desarrollo tecnológico, ya que existen altos costos de producción, infraestructura limitada y baja eficiencia de producción.
El plan apunta a consolidar a Brasil como el país más competitivo para la producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono para 2030. Para lograrlo, será fundamental construir alianzas con asociaciones y empresas del sector privado para discutir dónde están las barreras y las oportunidades.
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