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Inicio / Noticias / Mercado internacional / Un aeropuerto en Alemania inaugura una planta de energía solar vertical.

Un aeropuerto en Alemania inaugura una planta de energía solar vertical.

Con 37.000 módulos y una longitud de 2.800 metros, la planta solar vertical instalada en el aeropuerto de Frankfurt ha comenzado a funcionar.
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  • Fotografía de Daniele Haller Daniele Haller
  • 5 de noviembre de 2025, a las 08:24
3 min 33 s de lectura
Foto: Fraport/Divulgación

Se prevé que la nueva central eléctrica produzca hasta 17,4 millones de kilovatios-hora de electricidad al año. Toda la energía generada será utilizada por las empresas del grupo dentro del aeropuerto de Frankfurt. Asimismo, alimentará la flota de vehículos eléctricos y contribuirá a la climatización de las terminales.

A apertura de la central eléctrica Al evento asistieron el Ministro de Economía, Energía y Transporte del estado de Hesse, Kaweh Mansoori, y el Presidente del Consejo de Administración de Fraport, el Dr. Stefan Schulte.

«A más tardar en 2045, Fraport operará el Aeropuerto de Frankfurt con la certificación de Cero Emisiones Netas, lo que significa que será neutro en gases de efecto invernadero y libre de CO₂. El factor clave para lograrlo es evidente: nuestra red eléctrica en el aeropuerto estará compuesta en gran parte por fuentes de energía renovables. Hoy hemos dado un gran paso hacia este ambicioso objetivo», destacó Schulte.

En lo que respecta a los incentivos para proyectos en el sector de las energías renovables, el presidente de Fraport comentó:

“Aquí en el aeropuerto, estamos invirtiendo en energía verde procedente de fuentes solares, y desde 2021 ya hemos incluido pequeñas cuotas de energía eólica en nuestra matriz energética. De este modo, ya hemos alcanzado aproximadamente el 90 % de energía renovable. A partir de mediados de 2026, entrará en vigor nuestro acuerdo de compra de energía (PPA) con EnBW, que garantiza 85 megavatios de energía verde, lo que nos permitirá cubrir el 100 % de las necesidades del grupo en Fráncfort con fuentes renovables”, añadió.

Instalación de energía solar en aeropuertos: ¿cómo hacerlo y cuáles son los desafíos?

La tecnología, que ya había sido probada en 2022 con resultados positivos, comenzó su expansión en la primavera de 2024. Según un comunicado de prensa del grupo, durante el proyecto se tuvieron muy en cuenta las cuestiones medioambientales, valorando las zonas verdes del aeropuerto y respetando los periodos de reproducción de la fauna local.

“Estas ventajas hacen que las 'vallas fotovoltaicas' resulten atractivas no solo para nuestro aeropuerto, sino también para los espacios públicos”, explicó Schulte.

Su instalación vertical garantiza que el crecimiento de la vegetación local no se vea afectado, ya que los módulos no bloquean la luz solar ni la lluvia.

“En los últimos meses, muchos representantes de la política regional, planificadores urbanos y colegas de aeropuertos internacionales han podido comprobarlo de primera mano. Dentro del sistema de pistas de Frankfurt, todavía existen varias posibilidades de expansión, que ya estamos estudiando”, anunció el presidente del operador Fraport.

Complemento a las centrales eléctricas existentes

El inicio de la producción de energía de la nueva planta debería complementar la energía generada por las instalaciones existentes en la zona. aeropuerto, ubicadas principalmente en las azoteas. Se prevén nuevas instalaciones para el aparcamiento y el edificio principal de la nueva Terminal 3.

Una de las ventajas de la nueva instalación, en comparación con las anteriores, es que la central eléctrica vertical está orientada de este a oeste, captando la luz solar durante las mañanas y las tardes, mientras que las centrales convencionales alcanzan su máxima potencia solo al mediodía. La combinación de ambas tecnologías debería garantizar energía solar Estable durante todo el día.

Avances hacia el objetivo climático de “cero emisiones netas”

El objetivo del grupo Fraport es alcanzar el estatus de Cero Neto para 2045, lo que significa cero emisiones de gases de efecto invernadero, abarcando todos los gases que impactan el clima, no solo el CO₂.

“La entrada en funcionamiento de hoy supone un hito hacia nuestro objetivo de cero emisiones netas de carbono. La amplia atención internacional que ha recibido esta innovadora tecnología confirma nuestro enfoque de avanzar con audacia y explorar nuevas vías para liderar el transporte aéreo mundial hacia un futuro sostenible”, añadió Schulte.

El ministro de Energía del estado de Hesse, Kaweh Mansoori, afirmó que la inauguración del proyecto supone un paso importante en el compromiso con la sostenibilidad y la innovación.

“El aeropuerto de Frankfurt es la puerta de entrada de Hesse al mundo y un importante empleador en la región. La inauguración de hoy no solo representa un hito para el suministro energético sostenible del aeropuerto, sino también un compromiso con la innovación y el progreso en el estado de Hesse. Como principal accionista de Fraport AG, el gobierno de Hesse apoya plenamente la estrategia de sostenibilidad del grupo”, declaró Mansoori.

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aeropuerto alimentado con energía solar Alemanha
Fotografía de Daniele Haller
Daniele Haller
Vive en Europa desde hace 12 años y trabaja como periodista corresponsal para diferentes canales de comunicación en Brasil, así como para proyectos que apoyan el desarrollo de los brasileños en el mercado laboral en el exterior. Graduado en Periodismo por el Estácio de Sá do Ceará en 2008.
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