Durante el congreso Latam Mobility 2026, se destacó el avance en la integración entre la generación solar, los sistemas de almacenamiento de energía (BESS) y la infraestructura de carga para vehículos eléctricos como uno de los principales impulsores de la próxima fase de crecimiento del sector energético en Brasil.
El tema fue abordado por Bernardo Marangon, socio de Grupo Canal Energía solar, durante su participación en el evento. Según el ejecutivo, la convergencia de estas soluciones debería redefinir la dinámica del sector eléctrico en los próximos años.
Según el ejecutivo, si bien el mercado de la energía solar está entrando en un período de crecimiento más estable después de años de rápida expansión, la electromovilidad está emergiendo como un nuevo frente de desarrollo, a pesar de las limitaciones actuales de la infraestructura eléctrica.
“Los principales desafíos están relacionados con la infraestructura. ¿Cómo se cargarán estos vehículos, ya sea en casa o en la calle mediante estaciones de carga? En las redes de distribución, ya observamos que la capacidad de los distribuidores para cargar autobuses, por ejemplo, aún es limitada”, afirmó.
Según Marangon, esto indica que la expansión de la red de distribución no ha seguido el ritmo del aumento de la demanda de recarga, especialmente en los grandes centros urbanos.
"La capacidad de la distribuidora para cargar autobuses es limitada. A menudo, aumentar el voltaje en ciudades como São Paulo es difícil porque no hay energía disponible", explicó.
En este contexto, Marangon subraya que los sistemas de almacenamiento de energía, más conocidos como BESS, están ganando protagonismo como solución estratégica para posibilitar el crecimiento de la movilidad eléctrica sin depender exclusivamente de la expansión de la red eléctrica.
“Preveo que todas las plazas de aparcamiento contarán con un cargador, ya sea en cocheras de autobuses o en condominios. Esto podría generar un problema de demanda, y la solución reside en los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS), ya que el distribuidor no tendrá la capacidad de expandir la red a la velocidad que necesitamos”, afirmó.
Oportunidad para integradores
Además de aliviar la demanda del sistema eléctrico, Marangon destacó que los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) también amplían el alcance de las operaciones de los integradores, permitiendo el acceso a nuevos perfiles de consumidores.
En estas aplicaciones, el almacenamiento de energía puede funcionar conjuntamente con sistemas fotovoltaicos residenciales, optimizando el uso de la energía generada, además de facilitar la carga de vehículos eléctricos, lo que añade flexibilidad y autonomía al consumo energético.
Otro factor que tiende a acelerar este movimiento es el ecosistema de energía solar ya consolidado en Brasil. Marangon señala que los integradores y proveedores han estado migrando rápidamente a este nuevo mercado, y que las empresas que antes operaban en la venta de módulos e inversores ahora también ofrecen estaciones de carga.
Finalmente, el socio de Canal Energía solar También destacó el potencial de tecnologías como V2G (vehículo a red), que permiten el uso de las baterías de los vehículos eléctricos como fuente de energía, reforzando la tendencia de integración entre generación, almacenamiento y consumo.
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