El ajuste de los fletes del transporte por carretera incrementa el precio de los kits fotovoltaicos

A ANTT (Agencia Nacional de Transporte Terrestre) aprobó, este martes (19), un aumento del valor de la tabla de fletes mínimos para el transporte de mercancías por carretera. Los ajustes promedio oscilan entre el 0,87% y el 1,96%.

Según distribuidores de kits fotovoltaicos entrevistados por Canal Energía solar, la medida aumentará el costo de los equipos en el país. “Desafortunadamente, tendremos presiones inflacionarias en varios puntos de nuestra cadena productiva”, afirmó. Roberto Caurim, director ejecutivo de Bluesun.

El ajuste aprobado tiene en cuenta el cálculo del IPCA (Índice Nacional Amplio de Precios al Consumidor) acumulado de los meses de diciembre de 2021 y junio de 2022. También se aplicará la variación del precio del gasóleo S10, referido a los valores publicados por la ANP (Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles) para el período de 10 al 16 de julio.

“Todos los efectos de la pandemia, la guerra en ucrania y las elecciones en el país están empezando a pasar factura. Bluesun hará todo lo posible para mitigar los ajustes de precios en nuestros kits, con el objetivo de no afectar las negociaciones entre nuestros integradores y sus clientes”, destacó Caurim.

Fabio Delgado, director comercial de teclux, a su vez, destaca que el ajuste aplicado es un factor más que impacta el precio de los equipos en Brasil, como ya ocurrió con el aumento del valor de las células fotovoltaicas en China y el transporte marítimo internacional. "Tal vez este sea el impacto más pequeño entre estos tres, pero también tiene un impacto", dijo.

Ya Arturo Santini, Director de Ecori Energía Solar, valora que las variaciones de precios impactan a todas las empresas, pero de diferentes maneras. Según él, aquellos que no trabajan con flota propia y subcontratan el servicio son impactados directamente por los ajustes.

“Los cambios recientes en los valores mínimos de envío de la ANTT no impactan directamente nuestros costos, porque no utilizamos la tabla para indexar el valor de nuestro envío. La gran mayoría de nuestras entregas las realizamos con flota propia”, afirmó.

“Lo que nos impacta, y nos hace más susceptibles, es la variación en los precios de insumos, como combustibles, llantas y otros rubros que impactan el transporte terrestre. Estos son los costos que cubren los valores de la ANTT, pero sin afectarnos directamente”, afirmó Santini.