En medio de la pandemia de coronavirus, una buena noticia para calentar el sector eléctrico. BYD Brasil obtuvo la acreditación del BNDES para que, a través de financiación Finame, se puedan adquirir chasis de autobuses 100% eléctricos y baterías de fosfato de hierro y litio utilizadas en los vehículos.
Dentro del programa, las empresas interesadas podrán financiar hasta el 80% del valor del autobús, en un plazo de hasta 10 años, con un período de gracia de 2 años. El depósito del 20% se puede dividir en 8 cuotas trimestrales.
El equipamiento incluido en Finame fue: batería refrigerada para autobús eléctrico estándar de piso bajo D9W y chasis de piso bajo de propulsión eléctrica de 12,5 m – D9W.
“Finame es muy importante para que las empresas del sector puedan financiar autobuses 100% eléctricos a tipos de interés más bajos. La tecnología limpia, sostenible y de bajo coste de mantenimiento ha sido muy buscada, pero la inversión se ha visto obstaculizada por la falta de una política de financiación atractiva. Creemos que esto será un hito para la introducción de autobuses eléctricos en el país”, afirma el director de la División de Buses de BYD do Brasil, Marcello Von Schneider.
Ventajas
Los autobuses 100% eléctricos pueden convertirse en una alternativa económica durante la crisis. Además de no contaminantes, son económicos, con un coste operativo un 70% inferior al de un autobús diésel convencional.
Otra ventaja es que el coste del suministro eléctrico es equivalente al de un vehículo diésel. Además, el reducido número de piezas de un vehículo 100% eléctrico reduce la necesidad de mantenimiento, proporcionando una mayor disponibilidad del vehículo respecto a los vehículos de combustión convencionales.
flota eléctrica
Según BYD, Campinas ha tenido 14 autobuses eléctricos en funcionamiento desde 2018 y São Paulo ha puesto en funcionamiento 15 vehículos desde noviembre pasado. Bauru, Brasilia, Maringá, Santos y Volta Redonda también cuentan ya con autobuses eléctricos en sus flotas.
