Aunque el planeta necesita urgentemente reducir la cantidad de gases de invernadero liberados a la atmósfera para limitar el calentamiento global a 1,5°C por encima de los niveles preindustriales, el sector energético registró un nuevo aumento anual de las emisiones.
El segmento producido 37,4 mil millones de toneladas de dióxido de carbono el año pasado, un crecimiento de 410 millones de toneladas (1,1%) en comparación con 2022, según información del relatório “Emisiones de CO₂ en 2023”, de la AIE (Agencia Internacional de la Energía).
Pese a ello, la entidad destaca que el La situación habría sido mucho peor si no fuera por la expansión récord de las energías limpias., principalmente solar y eólica, y una mayor participación de vehículos electricos en el sector del transporte.
Sin el uso de renovable,el aumentar global de las emisiones de CO2 en los últimos cinco años habría sido tres veces mayor. El año pasado, de hecho, fue el primero en el que al menos la mitad de la producción eléctrica de los países desarrollados, como Alemanha e Estados Unidos, provino de energías renovables.
Fatih Birol, director ejecutivo de la AIE, destaca que, en los últimos años, la Pandemia de COVID-19 crisis de energía experimentado por muchos países (especialmente europeos) y la inestabilidad geopolítica constante tenían todo para hacerlo imposible esfuerzos para construir Sistemas energéticos más limpios y seguros.
"En cambio, hemos visto lo contrario en muchas economías. La transición a la energía limpia continúa acelerando y controlando las emisiones, incluso cuando se espera que la demanda mundial de energía crezca con más fuerza en 2023 que en 2022”, dijo.
Expansión de las renovables y los vehículos eléctricos
De 2019 a 2023, o crecimiento de energias renovables foi el doble que el de los combustibles fósiles en todo el mundo, siendo suficiente el despliegue de plantas de energía solar y eólica para evitar una cantidad de consumo anual de carbón equivalente al de países como India e Indonesia juntos.
sinsector transporte, la Agencia destaca que el creciente número de vehículos eléctricos también ha desempeñado un papel importante a la hora de evitar que la demanda de petróleo supere los niveles prepandémicos. Según el estudio, Uno de cada cinco vehículos vendidos en todo el mundo en 2023 fue eléctrico.
Crisis de agua
Según la AIE, la aumento global de las emisiones de oxido de carbono ocurrió, en particular, pag.el hecho de Las centrales hidroeléctricas han sido dañadas por numerosas sequías graves., resultante de la combinación de El Niño con el cambio climático.
con menos agua en embalses, algunos países activaron más plantas termoeléctricas para satisfacer la demanda, lo que incrementó las emisiones del sector eléctrico global en un 40% y afectó las emisiones de todo el segmento energético.
China, Canadá y México recurrieron al petróleo, el gas fósil o los derivados del carbón para generar electricidad, lo que se tradujo en un aumento de 170 millones de toneladas de CO₂. Además, China siguió utilizando energías contaminantes para mantener su crecimiento tras la crisis del Covid-19.
El estudio del IAE recuerda, sin embargo, que incluso con el aumento de las emisiones en China, el país aportó alrededor del 60% de las adiciones globales de vehículos solares, eólicos y eléctricos en 2023.
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