La adopción de vehículos eléctricos (EV) sigue aumentando en todo el mundo. Según la consultora británica Wood Mackenzie, más de 950 millones estarán en las carreteras En los próximos 30 años. Por ello, se estima que se venderán alrededor de 74 millones de unidades al año para 2050. En este contexto de crecimiento, el mercado de baterías se beneficia consecuentemente.
Así lo afirmó Adalberto Maluf, director de marketing y sostenibilidad de BYD. Según él, es posible utilizar la misma celda de batería para vehículos y proyectos de almacenamiento, como lo hace BYD. «El crecimiento de la movilidad eléctrica contribuye significativamente a reducir los costos de los sistemas de almacenamiento de energía, tanto conectados como fuera de la red eléctrica», destacó el ejecutivo.
“Las ventas de vehículos 100% eléctricos a batería crecieron alrededor de un 150% en el primer semestre de 2021 en China, Estados Unidos y Europa, aumentando la escala de desarrollo de las baterías de litio y proyectando reducciones en los precios de producción en el corto y mediano plazo. ”, añadió.
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Esta tendencia de expansión ya se está viendo en fabricantes, como Dyness, que está aumentando la capacidad de producción de baterías en su fábrica ubicada en China. "Estamos analizando una fábrica en Brasil", dijo Allen Lei, director comercial de la empresa.
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Por lo tanto, según Maluf, dado el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en Brasil y en todo el mundo, cobra cada vez mayor importancia crear un marco que permita que los vehículos eléctricos sean el centro de la revolución de las redes inteligentes. «De esta manera, pueden utilizarse como una pequeña batería de almacenamiento de energía para cargarse durante la noche y, posteriormente, durante las horas punta, desconectar de la red a hogares y negocios. En otras palabras, es una forma importante de reducir voluntariamente el consumo de electricidad durante las horas punta», concluyó.
Mercedes-Benz apuesta por el mercado de las baterías
Otra empresa que apuesta por el mercado del almacenamiento es Mercedes-Benz, que ha establecido una colaboración con GROB-WERKE para la producción industrial de baterías, que incluirá nueve plantas en tres continentes. «Con Mercedes, en estrecha colaboración y con el espíritu del Diseño para la Fabricación, prepararemos el desarrollo y la construcción de las líneas de mecanizado altamente especializadas», declaró German Wankmiller, director ejecutivo de GROB.
“La cooperación es también una continuación lógica de una colaboración de larga data con Mercedes y subraya la sólida asociación que existe desde hace años. Ahora también en el campo de conceptos de instalación innovadores para módulos y paquetes de baterías”, destacó.
Con el acuerdo, el fabricante de automóviles tendrá apoyo para ampliar su capacidad de producción de baterías, que se utilizarán en los vehículos Mercedes-EQ a partir de 2025. El objetivo de la compañía es convertirse en totalmente eléctrica antes de finales de la década.
