SENAI y DOIS A Engenharia han lanzado una convocatoria de propuestas destinada a atraer socios inversores para un proyecto piloto de planta de energía eólica marina.
El futuro proyecto es la primera iniciativa nacional de este tipo en recibir una licencia preliminar del IBAMA (Instituto Brasileño del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables).
Las empresas interesadas en unirse al "Acuerdo de Cooperación Multilateral" del proyecto, que sigue el modelo de Proyecto Industrial Conjunto (PIC), pueden acceder a la convocatoria de propuestas e inscribirse a partir del 28 de noviembre.
Se prevé que los contratos se firmen a partir de diciembre de este año y que el proyecto comience en abril de 2026.
Características
La planta piloto se instalará en el mar frente a Areia Branca, municipio de Rio Grande do Norte, a 330 km de Natal. Se prevé la instalación de dos aerogeneradores con una potencia combinada de 24,5 MW. El emplazamiento se encuentra a 20 km de la costa y a 4,5 km del puerto de la isla de Areia Branca.
El proyecto servirá como banco de pruebas real para futuras turbinas eólicas en la costa brasileña. El objetivo es validar tecnologías establecidas internacionalmente y, principalmente, desarrollar soluciones adaptadas a las condiciones locales.
La región del margen ecuatorial de Brasil que se utilizará para el proyecto presenta condiciones de viento especiales, con velocidades superiores a los 10 metros por segundo y una alta constancia. El factor de capacidad proyectado para la planta supera el 60%, un valor superior al de las mejores ubicaciones explotables a nivel mundial.
Debido a las características locales de un mar muy poco profundo y suelos derivados de piedra caliza, la solución técnica se está desarrollando basándose en un modelo alimentado por gravedad que descansa sobre el lecho marino sin necesidad de perforación.
La logística de despliegue se basa en un modelo de la empresa española Esteyco, con licencia en Brasil de DOIS A Engenharia. Esto permitirá el montaje completo de las torres en tierra, con su posterior transporte al mar mediante remolcadores convencionales, eliminando la necesidad de grandes buques y equipos especializados.
Se utilizarán torres telescópicas de hormigón prefabricado, una tecnología que permite montar el aerogenerador sobre la torre sin necesidad de grandes grúas. Esto también posibilita el transporte del equipo mediante remolcadores convencionales hasta el punto de instalación final, donde el aerogenerador se elevará a la altura óptima de funcionamiento.
Otro componente que se desarrollará comprende sistemas flotantes auxiliares, utilizados para estabilizar y transportar la estructura de la turbina en el mar.
Horario
La primera fase del proyecto, que comprende los diseños de ingeniería y los análisis de las condiciones de producción, tendrá una inversión proyectada de aproximadamente R$ 42 millones, con riesgo compartido entre los participantes. Se prevé que esta fase dure entre 16 y 18 meses, a partir de la firma del contrato.
SENAI de Rio Grande do Norte lidera el proyecto a través de su Centro de Investigación, Desarrollo e Innovación, dedicado a las energías renovables.
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Según SENAI, la importancia central de la iniciativa radica en desarrollar la cadena de suministro de Brasil y aumentar la proporción de contenido nacional en la nueva industria offshore.
El objetivo es acelerar la nacionalización de soluciones y reducir la dependencia de buques y equipos especializados que no están fácilmente disponibles en el país.
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