El tráfico de São Paulo es conocido por ser caótico, al fin y al cabo la ciudad tiene 7,4 vehículos por cada 10 habitantes, según un estudio de la CET (Empresa de Ingeniería de Tráfico). En total, son más de 8 millones de coches, motos, autobuses o camiones circulando por las calles y avenidas de la capital paulista.
Con el objetivo de aliviar la presión sobre el tráfico de la ciudad, BYD y el Metro de São Paulo firmaron un contrato para suministrar trenes para el Proyecto Línea 17 (Oro). La empresa será responsable de suministrar 14 trenes del sistema Skyrail, de cinco vagones cada uno, diseñados para alcanzar un flujo diario de hasta 185 mil pasajeros.
En esta primera fase de la Línea 17, está previsto conectar Morumbi con el aeropuerto de Congonhas, en un recorrido de 7,7 kilómetros y ocho estaciones. Con las otras dos fases, el proyecto abarca 17,7 km.
“Esta obra es esperada desde hace años por la población de São Paulo. Estaremos muy contentos de realizar este proyecto de suma importancia para la movilidad de la ciudad más grande de Brasil”, dijo Tyler Li, presidente de BYD Brasil.
Sobre el proyecto
SkyRail de BYD es un sistema de monorraíl suspendido. Con una inversión de mil millones de dólares, el modelo fue desarrollado por un equipo de más de mil profesionales. SkyRail trae menores costos, menor período de construcción y mayor adaptabilidad al terreno, además de ser energéticamente eficiente, con cero emisiones contaminantes y operación silenciosa.
Skyrail también en Salvador
La Región Metropolitana de Salvador también se beneficiará del sistema Skyrail. El llamado Subúrbio VLT conectará Salvador con la isla de São João, en Simões Filho. Los equipos también llegarán a la estación de metro de Acceso Norte, alcanzando un total de 24 kilómetros de longitud. En total, 172 mil personas serán transportadas por día, dentro de una región que alberga a más de 600 mil ciudadanos.
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