O Charlas de CNN debatido el pasado lunes (11), en São Pauloel po futuro da infraestructura do Brasil. El evento se acercó asignaturas sobre transporte, energia e saneamiento.
El evento reunió a autoridades del sector logístico, además del gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, el ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho y el vicegobernador de Minas Gerais, profesor Mateus Simões. También participaron empresarios del sector de infraestructura, como Antonio Scala, country manager de Enel Brasil, y Radamés Casseb, CEO de Aegea.
Mateus Simões, vicegobernador de Minas Gerais, comentó sobre el panorama de infraestructura en el estado, con énfasis en la ampliación de la red de transporte y el significativo avance de la energía fotovoltaica en la región.
“Desde el punto de vista de infraestructura logística, estamos exactamente en el centro de conexión entre el Nordeste y el Sur, entre la costa y el Centro-Oeste, por lo que la mayor parte de la red vial de Brasil, desde el punto de vista estatal, está en Minas Gerais”, afirmó.
El vicegobernador comparó el desempeño del estado con lo que “el Noreste hizo en el pasado con la producción de energía eólica” en relación a la generación de energía solar.
“Somos el mayor productor de energía fotovoltaica de Brasil, la matriz más limpia del país, prácticamente no tenemos ninguna fuente de energía que no sea renovable”, agregó.
Además, Simões también defendió la relevancia de eventos que reúnan a representantes del sector. "Es una oportunidad para nosotros de cuestionar algunas de las suposiciones que hacemos en materia de decisiones públicas, pero también de presentar algunas tesis nuevas para debatir públicamente".
Otros temas tratados en el evento
El gobernador de São Paulo, Tarcisio Freitas, comentó sobre la privatización de Sabesp en el panel inaugural de CNN Talks, que según él tendrá participación gubernamental, incluso con la venta al sector privado.
Según Tarcísio, se esperan inversiones de más de R$ 60 mil millones. Y debería haber más subastas pronto y defendió más inversiones privadas.
“Brasil ha crecido mucho en términos de infraestructura, especialmente en lo que respecta al desarrollo de proyectos. Estos proyectos, hoy, llegan al exterior y logran movilizar capital y movilizar intereses”, comentó.
“Creo que en los próximos años tendremos un número muy grande de subastas y mucha inversión que llegará, generando empleo, marcando la diferencia, dejando un legado”, destacó.
En el debate con el Ministro de Puertos y Aeropuertos, comentó sobre el futuro del transporte en Brasil y habló de los aportes que el ministerio pretende hacer a la logística brasileña, incluidas inversiones en el Aeropuerto de Congonhas, en São Paulo.
El ministro también mencionó los planes para el Puerto de Santos, que debería recibir una inversión de R$ 12,6 mil millones del gobierno federal hasta 2028.
El ministro afirma que todos los conjuntos de inversiones en el Puerto de Santos son estratégicos. “El Puerto representa más del 30% de la ruta de exportación. Necesitamos crear una visión más regionalizada de los puertos”, destacó.
“Vivimos en una época de crecimiento de la agroindustria, de crecimiento de la economía brasileña y de necesidad de hacer fluir la producción. La próxima semana anunciaremos una inversión de más de R$ 2 mil millones para el Aeropuerto de Congonhas”, concluyó.
