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Se está instalando cochera de 30 mil m² en Sorocaba (SP)

La planta, que cuenta con 4.590 módulos fotovoltaicos, tiene un potencial de ahorro de más de R$ 300 mensuales

02-12-22-canal-solar-Cochera de 30 mil m² en instalación en Sorocaba (SP)

Se espera que Carport finalice las obras a finales de este año. Foto: Divulgación

Cada vez más iniciativas privadas contribuyen al crecimiento del sector de la energía solar en Brasil, como es el caso de una planta fotovoltaica que se construye en el barrio Alto da Boa Vista, en Sorocaba (SP), en formato de cochera.

A Se está instalando planta en un área de 30 mil m²., con 14 mil m² cubiertos por paneles solares, y formará una cochera con 789 espacios cubiertos, de los cuales, inicialmente, 37 espacios estarán preparados para EV (vehículos eléctricos).

Según Luiz Cláudio Rosa, director de Viridian Ecoenergia, la empresa que realiza la obra, el proyecto, que tiene 4.590 módulos fotovoltaicos de 655 W, que fueron importados de China, se espera que esté terminado este semestre y inversión de R$ 21 millones.

“En pocos meses, la planta estará lista para operar en Sorocaba, con ahorro potencial que supera los R$ 300 por mes. Considerando que los paneles tienen una durabilidad de hasta 30 años, la inversión es muy ventajosa y puede generar un retorno en ahorro de más de R$ 100 millones en el tiempo”, destacó.

Según Paulo Cesar Costa, ingeniero responsable de Viridian Ecoenergia, la producción se estima en 4.500 MWh/año, lo que significa que Dejarán de emitirse 7.160 toneladas de CO2 a la atmósfera. Al producir energía limpia, la planta contribuye a reducir las emisiones de dióxido de carbono equivalente a la acción de 45.250 árboles.

“Es un gran proyecto que fue diseñado con la tecnología más moderna del sector. Contamos con al menos 50 profesionales involucrados, desde ingenieros hasta el equipo de construcción”, dijo Rosa.

“La estructura metálica utilizada es ligera y, al mismo tiempo, resistente, lo que reduce costes de material y garantiza la seguridad. Los módulos fotovoltaicos siguen estándares de calidad internacionales”, agregó.

Diseño 3D de la cochera. Foto: Reproducción
Diseño 3D de la cochera. Foto: Reproducción

estructura de cochera

Las placas se colocarán debajo de un estructura metálica en forma de panal, por un total de 56 toneladas de acero utilizadas en el proyecto. Además, la cobertura fotovoltaica cubre parte del carril de circulación de vehículos, ampliando la zona de producción. Como resultado, el sistema tiene una ganancia significativa de un 30% más en el uso del suelo, lo que se traduce en producción de energía y más ahorro.

El proyecto también prevé un centro de inteligencia de dos pisos y amplia vista al perímetro del estacionamiento. La estructura alberga toda la parte electrónica de la planta, con un ambiente climatizado para asegurar la máxima eficiencia de los inversores.

Para los especialistas de Viridian, este es un diferenciador para la planta de Sorocaba, ya que, en general, los inversores son instalados en el campo, cerca de las placas y expuestos a las variaciones climáticas.

“En nuestro proyecto, los paneles están conectados a los inversores mediante cables que llegan hasta este centro de inteligencia bajo tierra. Los inversores se mantienen a 25° C, garantizando el máximo rendimiento incluso en momentos de muy alta temperatura en la zona exterior, donde habría una caída de hasta el 20% en la producción de energía. Con esta estructura que creamos se elimina ese impacto negativo”, afirmó el director de Viridian Ecoenergia.

Otro diferenciador del centro de inteligencia es que fue diseñado para permitir ampliar el área y la capacidad de generación de energía del estacionamiento techado. “Es una planta en la que creamos el concepto de aparcamiento para vehículos de ruedas, pero está previsto recibir y almacenar vehículos de vuelo autónomos, además de repostarlos in situ, como si fuera un 'marina' para los vehículos del futuro”, concluyó el ejecutivo.

Mateus Badra
Acerca del Autor
Mateus Badra

Periodista egresado de la PUC-Campinas. Trabajó como productor, reportero y presentador en TV Bandeirantes y Metro Jornal. Sigue el sector eléctrico brasileño desde 2020.

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