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Instalar energia solar em aeroportos: como fazer e quais os desafios?

CEO de empresa contratada pela Zurich Airport explica que a instalação exige padrões rigorosos de segurança e de logística

Canal Solar - Instalar energia solar em aeroportos como fazer e quais os desafios

Instalação de painéis solares no Aeroporto de Macaé (RJ). Foto: Rui Porto Filho/Zurich Airport Brasil

Instalar usinas de energia solar em aeroportos não é apenas um desafio técnico — é também uma operação de segurança nacional. Quem explica é Williman Oliveira, CEO da WSO Solar, empresa responsável pela implantação das usinas fotovoltaicas em aeroportos administrados pela Zurich Airport Brasil.

Segundo ele, o trabalho dentro da área operacional dos aeroportos — considerada zona de segurança nacional — exige autorização da Polícia Federal e horários específicos de circulação. “O padrão é mais criterioso do que o comum. Envolve regras rígidas de acesso, segurança e controle de equipamentos”, explica.

Além das exigências de segurança, o ambiente aeroportuário traz limites logísticos. “Nada pode ser deixado no local. Cada item que entra precisa sair catalogado. Não dá para movimentar veículos ou materiais a qualquer hora. Cada ação precisa ser programada, porque o tráfego de aeronaves é constante”, salienta.

A WSO Solar iniciou as tratativas com a Zurich Airport Brasil em 2024 e, atualmente, está à frente de dois projetos em diferentes fases. O primeiro em Macaé (RJ), com 1,4 mil módulos da JA Solar e 1 MWp; e o segundo em Natal (RN), com 11 mil módulos da Risen e 7,2 MWp.

Todos os sistemas utilizam módulos da JA Solar e inversores Huawei, com chancela da WEG, que também deu suporte técnico à engenharia da empresa. “Ser integrador credenciado da WEG foi determinante. Isso garantiu a bancabilidade e a confiança necessárias para um projeto dessa complexidade”, afirma Oliveira.

Williman Oliveira, CEO da WSO Energia. Foto: Linkedin/Reprodução

Com mais de 1,5 mil usinas instaladas em todo o país — incluindo universidades, institutos federais e redes de varejo —, a WSO Solar agora amplia sua atuação para projetos de infraestrutura crítica.

“Empresas que desejam atuar nesse tipo de projeto precisam de uma engenharia sólida, processos muito bem definidos e foco total em segurança”, orienta. “Cada profissional precisa ter todos os treinamentos técnicos exigidos e estar preparado para trabalhar em um ambiente de controle máximo.”

Os projetos em aeroportos administrados pela Zurich Airport Brasil fazem parte da estratégia de ampliação do uso de energia limpa no setor aéreo, seguindo padrões internacionais de sustentabilidade e neutralidade de carbono.

Instalação exige autorização da PF e horários específicos de circulação. Foto: Rui Porto Filho/Zurich Airport Brasil

Aprendizados para integradores

Ao Canal Solar, o CEO da WSO Solar compartilhou lições para empresas e profissionais que desejam atuar em projetos de energia solar em ambientes de alta exigência técnica e regulatória, como aeroportos e grandes obras de infraestrutura.

Engenharia sólida é o ponto de partida: ter uma equipe de engenharia bem estruturada é essencial para garantir a execução dentro dos padrões técnicos e de segurança exigidos por órgãos reguladores. Os profissionais envolvidos devem receber capacitações específicas para atuar em ambientes sensíveis, com foco em protocolos de segurança e controle operacional dentro das áreas restritas.

Processos e documentação impecáveis: em áreas classificadas como de segurança nacional, cada equipamento, documento e profissional precisa ser previamente autorizado. O planejamento deve prever rastreabilidade total de materiais e atividades.

Credenciamento com fabricantes de confiança: parcerias com grandes fabricantes aumentam a bancabilidade e a segurança técnica do projeto. O credenciamento da WEG, por exemplo, foi um diferencial importante para a WSO Energia em termos de confiabilidade e suporte nacional junto a Zurich Airport Brasil.

Planejamento e disciplina diária: projetos em aeroportos exigem sincronia com as operações de voo e rigor no cronograma. Cada movimentação precisa ser previamente autorizada e supervisionada, sem espaço para improvisos.

Segurança e reputação em primeiro lugar: atuar em infraestrutura crítica é também uma questão de credibilidade. O comprometimento com a segurança e a transparência em cada etapa do processo é o que assegura a confiança do cliente e das autoridades envolvidas.

Cada etapa de trabalho é programada por causa do tráfego de aeronaves. Foto: Rui Porto Filho//Zurich Airport Brasil

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Henrique Hein
Sobre o autor
Henrique Hein

Atuou no Correio Popular e na Rádio Trianon. Possui experiência em produção de podcast, programas de rádio, entrevistas e elaboração de reportagens. Acompanha o setor solar desde 2020.

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