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Atraso no apoio político coloca em risco os planos de investimento para H2V

Interesse em novos projetos de hidrogênio verde continua forte, apesar da lenta implementação de incentivos financeiros, diz IEA

Autor: 26 de setembro de 2023Hidrogênio Verde
5 minutos de leitura
Atraso no apoio político coloca em risco os planos de investimento para H2V

Produção anual de hidrogênio verde poderá atingir 38 milhões de toneladas por ano em 2030. Foto: Getty Images

O impulso por trás do H2V (hidrogênio verde) continua crescendo, apesar da lenta implementação de incentivos financeiros e das persistentes pressões de custos que ameaçam atrasar os projetos. É o que apontou um novo relatório da IEA (Agência Internacional de Energia).

De acordo com o Global Hydrogen Review 2023, os níveis de produção ainda podem aumentar substancialmente até 2030 se todos os projetos anunciados forem realizados e forem feitos maiores esforços para incentivar a adesão.

O número de projetos anunciados para o hidrogênio com baixas emissões continua a expandir-se rapidamente, enquanto mais de 40 países em todo o mundo definiram estratégias nacionais para o hidrogênio até à data.

No entanto, a capacidade instalada e os volumes permanecem baixos, uma vez que os promotores aguardam o apoio do governo antes de fazerem investimentos. Como tal, o H2V ainda representa menos de 1% da produção e utilização global de hidrogênio

Num contexto de crise energética global, o estudo apontou que, em função da inflação elevada e perturbações na cadeia de abastecimento, os novos projetos enfrentam custos crescentes, pelo menos temporariamente, que ameaçam a rentabilidade a longo prazo.

“Esta confluência de fatores é particularmente prejudicial para uma indústria que enfrenta elevados custos iniciais relacionados com o fabrico, construção e instalação de equipamentos”, explicou a IEA.

Implantação de eletrolisadores

Apesar dos ventos econômicos contrários, a implantação de eletrolisadores está começando a acelerar. No final de 2022, a pesquisa indicou que a capacidade do eletrolisador para produção de hidrogênio atingiu quase 700 MW.

Com base em projetos que alcançaram a decisão final de investimento ou estão em construção, a capacidade total poderá mais do que triplicar, para 2 GW, até ao final de 2023, sendo a China responsável por metade deste valor.

Se todos os projetos anunciados forem concretizados, um total de 420 GW poderá ser alcançado até 2030, um aumento de 75% em comparação com a avaliação de 2022 da Agência.

“Temos visto um impulso incrível por trás de projetos de hidrogénio de baixas emissões nos últimos anos, que poderiam ter um papel importante a desempenhar em setores de utilização intensiva de energia, como produtos químicos, refinação e aço”, disse Fatih Birol, diretor executivo da IEA.

“Mas, um ambiente económico desafiante irá agora testar a determinação dos promotores de hidrogênio e dos decisores políticos em levar a cabo os projetos planeados. É necessário um maior progresso em tecnologia, regulamentação e criação de procura para garantir que o hidrogênio com baixas emissões possa concretizar todo o seu potencial”, pontuou.

Esforços estão aquém

Além dos desafios enfrentados pelos fabricantes e promotores, o estudo também concluiu que os esforços para estimular a procura de hidrogênio verde estão aquém do necessário para cumprir as ambições climáticas.

A utilização global de hidrogênio atingiu 95 milhões de toneladas em 2022, um aumento de quase 3% em comparação com o ano anterior. Registou-se um forte crescimento da procura em todas as principais regiões consumidoras, exceto na Europa, que sofreu um impacto na atividade industrial devido ao forte aumento dos preços do gás natural.

No entanto, a utilização de H2V continua a ser muito limitada, representando apenas 0,6% da procura total de hidrogênio. Como resultado, a produção e utilização de hidrogênio em 2022 libertou cerca de 900 milhões de toneladas de CO2 na atmosfera.

O relatório descreve como o hidrogênio com baixas emissões pode ser uma oportunidade para os países impulsionarem as suas economias para o futuro, por meio da criação de novas cadeias de abastecimento industrial.

Os programas de financiamento governamental já estão disponíveis através, por exemplo, do US Clean Hydrogen Production Tax Credit, da European Union’s Important Projects of Common European Interest e do UK Low Carbon Hydrogen Business Model. No entanto, os longos intervalos de tempo entre os anúncios de políticas e a implementação estão fazendo com que os promotores atrasem os projetos.

Produção anual de H2V

A produção anual de hidrogênio verde poderá atingir 38 milhões de toneladas por ano em 2030, se todos os projetos anunciados forem concretizados, com quase três quartos provenientes de eletrolisadores que funcionam com energia renovável e o restante utilizando combustíveis fósseis com captura, utilização e armazenamento de carbono.

De acordo com a IEA, as melhores perspectivas para a utilização de hidrogênio com baixas emissões, estão em setores industriais difíceis de reduzir, através da substituição do hidrogênio produzido a partir de combustíveis fósseis ininterruptos. Porém, o progresso tem sido lento.

O relatório sugere várias medidas para os governos reduzirem os riscos e melhorarem a viabilidade económica do H2V, tais como a prestação eficaz de regimes de apoio, ações mais ousadas para estimular a procura e a resolução de barreiras de mercado, tais como licenciamento e autorização.

“Além disso, o estabelecimento de mercados internacionais de hidrogênio exige cooperação para desenvolver normas, regulamentos e certificações comuns”, concluíram.

Mateus Badra

Mateus Badra

Jornalista graduado pela PUC-Campinas. Atuou como produtor, repórter e apresentador na TV Bandeirantes e no Metro Jornal. Acompanha o setor elétrico brasileiro desde 2020. Atualmente, é Analista de Comunicação Sênior do Canal Solar e possui experiência na cobertura de eventos internacionais.

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